Cirencester’deki derin delik işlemeye yönelik Sandvik Coromant Uygulama Merkezi’nin açılmasından bu yana iki yıl geçti. Kendi türünde dünyadaki tek müşteri odaklı tesis olan merkez, kapasitesine yaklaşmış olup yoğun faaliyettedir. Sandvik Coromant, sadece derin delik açma işlemlerinde üretilen paralel deliklerde uzmanlaşmak bir yana, genel olarak çok karmaşık iç profil oluşturma gibi işlemleri kapsayan derin delik işleme (DHM) alanını iyice zorlamaktadır. Havacılık, petrol ve gaz endüstrisi gibi sektörlerdeki müşterilerden bu tür işlere ilişkin talepler artmaktadır. Ayrıca metal endüstrisi, giderek karmaşıklaşan tasarımlar içeren ısı esanjör plakaları gibi bileşenler için üretim çözümleri aramaktadır. Bu teknolojik alandaki mevcut eğilimlerin en önemlilerinden biri de, çok amaçlı işlemedir ve Sandvik Coromant, DHM kapasitesini geleneksel işleme platformlarına eklemek isteyen takım tezgahı üreticileriyle birlikte çalışma imkanını araştırmaktadır. Bu amaçla ejektör tabanlı çözümler zaten mevcut olduğu halde, bunlar tek borulu sistemlerden (STS) yüzde 30 civarında daha az kesme sıvısı akışı/ basıncı sunmaktadır. Bu da, sonuç olarak ağır malzemelerin ilerlemelerini ve DHM’nin daha üretken olmasını kolaylaştırmaktadır. Bu, özellikle kolay talaş kırma sağlamayan, örneğin modifiye martensitik paslanmaz çelik gibi en son mühendislik malzemelerinin çoğuyla ilgilidir.
Sandvik Coromant’tan En İyi Derin Delik İşleme Uygulaması
Yenilikçi yeni malzemelerin öğrenilmesi, eğitim ve hizmete alma desteği sağlanmasıyla birlikte işleme denemeleri, performans testleri ve proses optimizasyonu yoluyla uygulamaların tasarlanması Sandvik Coromant’ın bu teknolojik alanda sunduğu bütünün parçalarıdır.
Uygulama Merkezi Yöneticisi Wayne Mason “doğru uygulama olmadan ürünün hiçbir şey ifade etmediğini” belirtmektedir. “Uygulamanın arkasındaki bilgi projenin başarısı için mutlak esastır ve genişletme yollarını aramamızın önemli nedenlerden biri budur” Şu anda petrol ve gaz pazarları oldukça hareketlidir ve döner kumandalı sistemler (RSS) için arama sondaj kafaları gibi parçalar 200 saate kadar işleme özelliğine sahiptir. Bu bileşenler altı haneli rakamlara kadar değeri temsil edebileceğinden, hata payı yoktur. Havacılık endüstrisi, parçaların iniş takımı bileşenlerinde 3 m’ye kadar derinlik, ana motor şaftlarında ise 5 m’ye kadar uzunluk gibi özelliklerin yer aldığı başka bir yoğun sektördür.
Haber bültenimize abone olarak sektör haberlerden ve size özel fırsatlarımızdan haberdar olmak için tıklayınız.